Teknologi
SMÖRJNING
Smörjning ökar lagringstiden i de flesta arbetsmiljöer. De positiva effekterna av smörjning kan sammanfattas enligt följande: En smörjmedelfilm minskar friktion och slitage mellan lagrets kulor och banor, vilket förlänger livslängden för trötthet. Försvinner friktionsvärme och kan ge ytterligare kylning om smörjmedel cirkuleras. Skyddar mot korrosion och kan förhindra att främmande material tränger in i lagret. Förutom dessa allmänna fördelar bör ett bra smörjmedel ha följande inneboende egenskaper: Motstår förändringar i struktur eller konsistens vid långvarig service. Motstår överdrivna viskositetsförändringar vid extrema temperaturer. Motstår läckage, dropp eller kast från roterande ytor. Kompatibilitet med material som används i lager, särskilt tätningar och hållare. Tål viss förorening, inklusive fukt, utan förlust av egenskaper. Andra faktorer som påverkas av valet av smörjmedel inkluderar: Ljudnivå Maximal driftshastighet Moment Förvaringstid (hållbarhet) |
SMÖRJTYPER |
Fett: Fettsmörjmedel består av en basolja som transporteras i ett förtjockningsmedel, vilket fördröjer migrering och avdunstning av oljan, vilket förlänger dess effektiva drifts- och hållbarhetstid. Tillsatser kan också inkluderas i den grundläggande fettformeln för att förbättra korrosionsbeständighet, minska oxidation och på annat sätt förbättra smörjmedelsprestanda. Smörjning av fett rekommenderas såvida inte lågt vridmoment eller hög hastighet är viktigt för applikationen. |
Olja: I allmänhet används olja som smörjmedel där fett är olämpligt, till exempel där lågt vridmoment eller hög hastighet övervägs. Typiska oljor som används är desamma som de som används som basoljor i fett. Oljornas livslängd är vanligtvis mycket mindre än motsvarande fett på grund av förångningsförluster. Ett undantag är den perfluorerade kolvätefamiljen av oljor som har extremt lågt mättat ångtryck (SVP), vilket ger mycket längre livslängd. |
Standardfetter
Tillverkare | Varumärke | Grundfett | Driftstemp. C | Använda sig av |
Skal | Aeroshell 5 | Mineraliskt fett | -55 ~ 120 | Fett med hög belastning |
Rocol | Foodlube HT2 | KALCIUM Tvål | -35 ~ 290 | Hög temp. H2 |
Livsmedelskvalitet | ||||
Exxon | Beacon 325 | syntetiskt fett | -55 ~ 120 | Generell mening |
fett | ||||
Exxon | Andok B (Mil-G-18709A) | Kanaliseringsolja | -30 ~ 95 | Utmärkt högt |
hastighet, lågt vridmoment, | ||||
lätt massa | ||||
Exxon | Andok C | Kanaliseringsolja | -30 ~ 120 | Smidig löpning |
,långt liv | ||||
GEVersilube G300 | Silikongoras | -75 ~ 205 | Lighe laddar | |
och fint | ||||
måttlig hastighet | ||||
Mobil28 | (Mil-G-81332) | Syntetiskt kolväte | -55 ~ 180 | Bred temperatur |
intervall, bra lågt | ||||
vridmoment | ||||
Sparre | Mineraliskt fett | -30 ~ 180 | Hög temperatur | |
intervall med bra | ||||
vattentålighet | ||||
Skal | Alvania2 | Mineraliskt fett | -35 ~ 120 | Långt liv och |
bred tillämpning | ||||
Kluber | Kluberelectric | Syntetiskt kolväte | -40 ~ 150 | Ledande fett |
DuPont | Krytox 240AC (mil-G-27617) | Fluorerat fett | -35 ~ 290 | Hög temperatur |
stabilitet med bra | ||||
smörjegenskaper | ||||
Skal | Dolium R | Petroleumfett | -40 ~ 150 | Bra korrosion |
motstånd och | ||||
vattentålighet | ||||
KYODO | SRL | Syntetiskt fett | -40 ~ 150 | Lågt ljud, lågt |
vridmoment och | ||||
specialfall | ||||
NIG-ACE | W | Syntetiskt fett | -18 ~ 150 | Lågt ljud, lågt |
vridmoment och | ||||
specialfall | ||||
Mobil | HP | Litiumkomplex | -30 ~ 110 | Vibrationer, måttlig |
hastigheter och bra | ||||
korrosionsbeständighet | ||||
Tianjin Hangu | Motor nr 2 | Mineraliskt fett | -30 ~ 110 | bred tillämpning, |
generell mening |
Standardolja
Tillverkare | Varumärke | Grundfett | Driftstemp. C | Använda sig av |
Anderol BV | Anderol 402 | Ester | –55 / + 150 | Generell mening |
flygplan / instrument | ||||
Skal | Aeroshellolja 12 | Diester | –50 / + 130 | Generell mening |
flygplan / instrument | ||||
Dow Corning | DC200 / 100 | Kisel | –40 / + 204 | Brett temp. högt vridmoment, |
låg hastighet / belastning. Säker med | ||||
mest plast | ||||
Du Pont) | Krytox 143AZ | Fluor-kol | –53 / + 162 | Utmärkt hög hastighet, |
lågt vridmoment, lätt massa |
- > Lagringens struktur
- > Lagermaterial
- > BUR / HÅLLARE
- > SKÄLD & TÄTNINGSDESIGN
- > KULLAGER-TOLERANS
- > VIBRATION OCH buller
- > INTERN RENGÖRING
- > SMÖRJNING
- > AXEL / HUSFÄST
- > LAGERSKADA
- > How to prolong the service time of bearings
- > The characteristics and causes of bearing grinding cracks and preventive measures
- > Item Interchange of miniature bearing